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W87 出油節流附卸載系列
TG-168 四軸尾門系列
WL-214 輪椅或貨物升降系列
SBT 系列
技術性資訊
閥塊
MH 積層式油路板
ISO 03
ISO 05
ISO 05-X Y
ISO 07
ISO 08
MK 積層蓋板式油路板
ISO 03
ISO 05
ML 標準配管式油路板
A 系列
E 系列
M 系列
W 系列
複合迴路系列
MM 油壓馬達直結油路板
電子元件
線圈
不含突波抑制器
內含突波抑制器
線圈使用注意事項
電氣插頭
配件
插式閥輔助裝置
電磁方向閥附件
成型孔
成型孔塞頭
成型孔轉接頭
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技術數據
產品描述
性能曲線圖
技術資訊
檔案
請留意:資訊可能會隨著配置變更,請見上方配置欄位
成型孔
11A-3
額定流量
15.85 gpm
60 L/min
額定壓力
5000 psi
350 bar
最大內漏量約
0.07 cc/min
插式閥外六角邊尺寸
7/8 in
22.22 mm
插式閥安裝扭矩
30 - 37 lbf-ft
40 - 50 Nm
控制選項六角尺寸
9/16 in.
14.27 mm
重量
0.35 lbs (Z=N, NP),0.31 lbs (Z=S04)
0.16 kg (Z=N, NP),0.14 kg (Z=S04)
此閥為透大氣型導壓開止回閥,其允許從口2 到口1 的自由流動,同時阻止從口1 流向口2。施加到導壓口(口3)壓力允許流量從口1 流向口2,且與口1 負載壓力成正比。由於彈簧室通過閥體六角口後端通大氣,此閥的口2 對的壓力變化不敏感。
此閥可防止負載漂移並安全鎖定加壓負載,還可以防止管道破裂或軟管斷裂。
內部部件採用優質材料製成,經過熱處理和精密研磨,以實現出色的耐磨性和防污染性,從而實現持久耐用。
幾乎無洩漏。如果閥件導致負載漂移,閥座可能會因污染而損壞,請立即更換閥件。
導壓開止回閥不適合用作為運動控制閥,如果迴路中需要運動控制,請選擇抗衡閥。
工業常見成型孔。
可用偏壓彈簧實現背壓應用的靈活性。
如果超出負載或受控釋放速度在應用中並不重要,請考慮使用止回閥而不是抗衡閥。
此閥主要是設計成和CO標準閥相同的成型孔,口3為導壓孔,口1為壓力鎖定保持孔,當口2的背壓高到CO閥無法打開正常操作時,作為解決方案。建議需要此口2高背壓孔能時,盡量採用CW閥附透氣的設計,避免長期作動後,少量的液壓油滲出閥體(大約每4000 次會有一滴油)。
透大氣型的導壓開止回閥在現有迴路中使用時必須考慮油液或濕氣進入彈簧腔,因此建議使用4口透氣止回閥替代。
此閥適合安裝在再生迴路中或用於控制馬達或油壓缸。
外部零件採用WINNERcoat
®
鋅鎳電鍍,並根據DIN EN ISO 9227經過1000小時的鹽霧測試。此外,部分訂購代號末尾字母"P"表示外部元件不銹鋼;訂購代號末尾帶字母"S"表示插裝閥的所有元件均由不銹鋼製成,可應用於深海、海上或水性液壓等特殊要求。
Winner保證所有產品在出貨前都經過100%的功能測試。
技術資訊:
液壓油黏度
液壓油清潔度
液壓油溫度
Winner線圈使用注意事項
插式閥保證資訊
技術數據聲明
疲勞及爆破壓力測試標準
節流孔 vs. 壓降曲線圖
閥件於鑄鐵油路板組裝及拆卸要點
管路內徑計算
油封資訊:
兩種方式訂購"油封修理包"
插式閥油封材質選配
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CK11A3C-N.STEP
CK11A3C-S04.STEP
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插式閥
單向閥
3孔與4孔
透大氣型,導壓開