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技術性資訊
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ISO 03
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ISO 05-X Y
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MK 積層蓋板式油路板
ISO 03
ISO 05
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M 系列
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MM 油壓馬達直結油路板
電子元件
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不含突波抑制器
內含突波抑制器
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技術數據
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技術資訊
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請留意:資訊可能會隨著配置變更,請見上方配置欄位
成型孔
24A-4 (24AB-4)
額定流量
126.8 gpm
480 L/min
額定壓力
5000 psi
350 bar
插式閥外六角邊尺寸
1-5/8 in.
41.2 mm
插式閥安裝扭矩
343 - 369 lbf-ft
465 - 500 Nm
內六角螺桿尺寸
7/32 in.
5.55 mm
螺帽外六角尺寸
3/4 in.
19 mm
螺帽旋緊扭矩
6 - 7 lbf-ft
9 - 10 Nm
重量
4.14 lbs
1.88 kg
透氣、平衡負載抗衡閥結合止回和洩壓特性。當口2的負載壓力超過止回開啟壓力時,止回閥將允許從口2到口1的自由流動。同時,直動式導壓輔助洩壓閥允許液體從口1流向口2。導壓比決定洩壓閥的流量有效設定。由於口 4的透氣設計連接到彈簧腔,因此在壓力設置時可以排除口2的背壓。
負載控制閥的最高設定壓力為最高負載感應壓力的1.3倍。
把螺絲完全順時針轉動以降低負載設定,這個動作將把彈簧範圍調整到最小值:彈簧代碼'H'的設定壓為70 bar,代碼'J'的設定壓為140 bar。
此閥的功能如同4口的抗衡閥,鎖定時為提動軸結構,確保無內漏。但是抗衡作動時,為滑軸設計,可精確的控制流量,達到最佳的穩定速度。
此閥有完全的洩壓能力。
順時針轉動調整以降低設定並釋放負載。
與純提動軸閥設計相比,此閥件具有更寬的流量控制調製範圍。 加長的衝程可以集成單向阻尼機構,使閥件的開啟和關閉更加順暢。
抗衡閥和負載感應控制閥適合直接安裝到油壓缸或油壓馬達、迴轉缸制動器作為保護裝置,提高液壓迴路的安全性。
Winner
®
提供範圍廣泛的產品,包括抗衡閥、導壓開止回閥和負載控制閥,可在相同成型孔、流路且導壓口在口3的迴路中靈活應用。
外部零件採用WINNERcoat
®
鋅鎳電鍍,並根據 DIN EN ISO 9227 經過1000小時的鹽霧測試。此外,部分訂購代號末尾字母"P"表示外部元件不銹鋼;訂購代號末尾帶字母"S"表示插裝閥的所有元件均由不銹鋼製成,可應用於深海、海上或水性液壓等特殊要求。
技術資訊:
液壓油黏度
液壓油清潔度
液壓油溫度
Winner線圈使用注意事項
插式閥保證資訊
技術數據聲明
疲勞及爆破壓力測試標準
節流孔 vs. 壓降曲線圖
閥件於鑄鐵油路板組裝及拆卸要點
管路內徑計算
油封資訊:
兩種方式訂購"油封修理包"
插式閥油封材質選配
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