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カートリッジ弁
チェック弁
2ポート
3ポートと4ポート
カウンタバランス弁
3 Port Non-Vented
3 Port Non-Vented Fixed Setting
3 Port, Atmospherically Referenced
Without Pilot Assist 3 Port Cavity
4 Port, Vented
方向制御弁
2-way
3-way
4-way
ストレーナ式カートリッジバルブ
流量制御弁
2ポート
3ポートと4ポート
分流・分集流弁
ハンドホンプ
締めつけタイプ バルブ
ロード コントローラ ロード リーアクチブ
Load Reactive Load Control
Fully Balanced Load Control
ロジック弁
3ポート
4ポート
パイロットステージバルブ
空気制御
ノーマルクローズ
ノーマルオープン
比例増幅
減圧弁(レデューシング弁)
減圧/圧力リリーフバルブ
3 Ports
4 Ports
圧力リリーフバルブ
2 Ports
3 Ports
4 Ports
シーケンス弁
2 Ports
3 Ports
4 Ports
シャトル弁
特殊バルブ
金属部品は全てステンレス製
Check
Counterbalance
Flow Control
Reducing
Relief
Sequence
電磁弁
ポペットソレノイド式
ノーマルクローズ
ノーマルオープン
直動ポベット3方向2位置
Poppet 2-Way With Explosion-Proof Solenoid
方向電磁弁ポッペトタイプ
Spool 2-Way 2-Position
Spool 3-Way 2-Position
Spool 4-Way 2-Position
Spool 4-Way 3-Position
金属部品は全てステンレス製
比例弁
減圧弁
リリーフ弁
2 Ports
3 Ports
4 Ports
減圧 ∕ リリーフ弁
3 Ports
4 Ports
流量制御弁
2 Ports
3 Ports
4 Ports
方向制御弁
ロジック弁
小型パワーユニット
W80 標準シリーズ
W81 小型シリーズ
W82 ドークレべラー シリーズ
W83 高低圧ダブルポンプ(特別)
W84 高低圧ダブルポンプ(標準)
W85 デュプレックスポンプシリーズ
W87 標準 マニホールド シリーズ
TG-168テールゲート シリーズ
WL-214 車椅子 或いは カーゴ シリーズ
SBT シリーズ
技術情報
マニホールド
MH サンドイッチ
ISO 03
ISO 05
ISO 05-X Y
ISO 07
ISO 08
MK カバー式マニーホルダー
ISO 03
ISO 05
ML 標準配管式マニーホルダー
A シリーズ
E シリーズ
M シリーズ
W シリーズ
複合回路シリーズ
MM 油圧モーター直結マニーホルダー
電子部品
コイル
Without TVS Diodes
With TVS Diodes
Winner Coil Using Notice
コンネックター
付属品
カトリジ弁オプション
電磁弁オプション
フォーミングホール
成形穴プラグ
変換アダプター
カートリッジ弁
選択
チェック弁
カウンタバランス弁
方向制御弁
ストレーナ式カートリッジバルブ
流量制御弁
分流・分集流弁
ハンドホンプ
締めつけタイプ バルブ
ロード コントローラ ロード リーアクチブ
ロジック弁
パイロットステージバルブ
空気制御
比例増幅
減圧弁(レデューシング弁)
減圧/圧力リリーフバルブ
圧力リリーフバルブ
シーケンス弁
シャトル弁
特殊バルブ
金属部品は全てステンレス製
選択
Check
Counterbalance
Flow Control
Reducing
Relief
Sequence
US Units
|
Metric Units
技術データ
製品説明
性能曲線
技術リファレンス
ファイル
Note: Data may vary by configuration. See CONFIGURATION section.
Cavity
11A-3
Rated Flow
15.85 gpn
60 L/min
Maximum Operating Pressure
4060 psi
280 bar
Valve Hex Size
7/8 in.
22.22 mm
Valve Installation Torque
30 - 37 lbf-ft
40 - 50 Nm
Adjustment Screw Internal Hex Size
5/32 in.
4 mm
Locknut Hex Size
9/16 in.
14.27 mm
Locknut Torque
6 - 7 lbf-ft
9 - 10 Nm
Weight
0.44 lbs
0.2 kg
此閥為導壓開止回閥。當口2的壓力超過彈簧偏壓時,提動軸從其閥座被推開,並允許從口2流向口1。當口3有足夠的導壓力時,導壓活塞將推動提動軸,並允許流量從口1流向口2。口3需要的開啟導壓力與口1的負載壓力直接成正比。口2 的壓力將會1:1的影響口3導壓開的壓力。硬化處理和精密的加工,確保閥件壽命和極低的內漏。
此閥可防止負載漂移並安全鎖定加壓負載,還可以防止管道破裂或軟管斷裂。
內部部件採用優質材料製成, 經過熱處理和精密研磨,以實現出色的耐磨性和防污染性,從而實現持久耐用。
幾乎無洩漏。如果閥件導致負載漂移,閥座可能會因污染而損壞,請立即更換閥件。
導壓開止回閥不適合用作為運動控制閥,如果迴路中需要運動控制,請選擇抗衡閥。
工業常見成型孔。
此閥適合安裝在再生迴路中或用於控制馬達或油壓缸。
可用偏壓彈簧實現背壓應用的靈活性。
如果超出負載或受控釋放速度在應用中並不重要,請考慮使用止回閥而不是抗衡閥。
基於相同的流量、安裝位置、流徑、導壓孔位置和成型孔,3口導壓止回閥和3口抗衡閥可以互換。但請注意,它們之間存在功能差異和外部尺寸變化。
外部零件採用WINNERcoat
®
鋅鎳電鍍,並根據DIN EN ISO 9227經過1000小時的鹽霧測試。此外,部分訂購代號末尾字母"P"表示外部元件不銹鋼;訂購代號末尾帶字母"S"表示插裝閥的所有元件均由不銹鋼製成,可應用於深海、海上或水性液壓等特殊要求。
Winner保證所有產品在出貨前都經過100%的功能測試。
Technical Information:
Hydraulic Fluid Viscosity
Hydraulic Fluid Cleanliness
Hydraulic Fluid Temperature
Cartridge Valve Warranty Information
Technical Data Statement
Fatigue and Burst Pressure Test Standard
Orifice vs. Pressure Drop Curves Chart
Note of Valves Assembling and Disassembling in Ductile Manifolds
Calculate of Pipe Diameter
Seals Information:
Two Ways to Order "Seal Kits"
Cartridge Valve Seal Material Configuration
PDF ファイル
Out of stock.,
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金属部品は全てステンレス製
Check
Pilot-to-open (stainless steel all metal components)